Aprilia Tuono V4 Factory E5
Τιμή: 20.190,00 €
Γρήγορη σαν αστραπή
Η Aprilia Tuono V4 Factory είναι μια πραγματικά υψηλής απόδοσης μοτοσυκλέτα, με νέες γραμμές, νέα αεροδυναμική σχεδίαση με ενσωματωμένα φτερά, ψαλίδι προδιαγραφών Moto GP, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και εκπληκτική ισχύ 175 ίππων, που την κάνουν μοναδική, τόσο στον δρόμο, όσο και στην αγωνιστική πίστα.
Εξελίχθηκε στην πίστα, αλλά είναι τέλεια σχεδιασμένη για απολαυστική οδήγηση στον δρόμο
Η Tuono V4 Factory είναι αναμφίβολα μια μοτοσυκλέτα που προσφέρει συγκινήσεις, άφθονες εκκρίσεις αδρεναλίνης και αυθεντική απόλαυση στην οδήγηση. Σχεδιάστηκε για απαιτητικούς αναβάτες που ψάχνουν τα όριά τους στην πίστα και είναι εφοδιασμένη με εξοπλισμό που μόνο ως βασικός δεν μπορεί να χαρακτηριστεί και εκφράζεται απόλυτα από την ημι-ενεργή ανάρτηση Öhlins Smart EC 2.0.
Ισχύς και ηλεκτρονικός έλεγχος για ασύγκριτη απόδοση
Η αρχιτεκτονική του μικρών διαστάσεων 4-κύλινδρου 65° V κινητήρα και τα μοναδικά του χαρακτηριστικά παρέχουν βελτιωμένη κατανομή του βάρους και συμβάλουν στη διατήρηση των μικρών διαστάσεων του πλαισίου. Η μέγιστη ισχύς των 175 ίππων στις 11.500 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή των 121 Nm στις 9.000 σ.α.λ. συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές Euro 5 και ενισχύονται περαιτέρω από τη νέα, ελαφριά εξάτμιση. Επίσης νέα, είναι η μονάδα ECU Magneti Marelli 11MP, η οποία παρέχει τη δυνατότητα υπολογισμού δεδομένων, μέσω εξελιγμένων αλγόριθμων που βελτιώνουν την ισχύ και την απόδοση.
Αγωνιστική σταθερότητα και ευελιξία
Το πλαίσιο, το οποίο είναι ήδη αναγνωρισμένο ως το σημείο αναφοράς σε αποδοτικότητα και αίσθηση, βελτιώθηκε περαιτέρω με την πρόσθεση νέου ελαφριού, αλουμινένιου ψαλιδιού που διαθέτει ενίσχυση στο κάτω μέρος του. Το ψαλίδι σχεδιάστηκε για μεταφορά των μαζών χαμηλότερα και αυξημένη σταθερότητα. Δοκιμάστηκε στις μοτοσυκλέτες Aprilia που κυριαρχούν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα SBK και εξελίχθηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ισχύουν στο MotoGP.
In Stock
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Aprilia διαμήκης 65° V-4, 4χρονος, υγρόψυκτος, δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής (DOHC), τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο |
| ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ / ΔΙΑΔΡΟΜΗ | 81 x 52.3 mm |
| ΚΥΒΙΣΜΟΣ | 1.077 cc |
| ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 13.6:1 |
| ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ ΣΤΟ ΣΤΡΟΦΑΛΟ | 175 CV (129 kW) στις 11.350 σ.α.λ. |
| ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ ΣΤΟ ΣΤΡΟΦΑΛΟ | 121 Nm στις 9.000 σ.α.λ |
| ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | Φιλτροκούτι με δυναμικές εισαγωγές μπροστά. 4 σώματα πεταλούδας Marelli 48 χιλ. με 8 μπεκ ψεκασμού και σύστημα διαχείρισης κινητήρα Ride-By-Wire, πολλαπλής χαρτογράφησης |
| ΜΕΤΑΔΟΣΗ | Κιβώτιο 6 σχέσεων, τύπου κασέτας. Μοχλός ταχυτήτων με ηλεκτρονικό σύστημα γρήγορης αλλαγής Aprilia Quick Shift electronic system (ΑQS) |
| ΤΥΠΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ | Υγρός πολύδισκος συμπλέκτης με μηχανικό σύστημα περιορισμένης ολίσθησης |
| ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ | Αλυσίδα : Σχέση μετάδοσης 40/15 |
| ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ | Αδρανειακή μονάδα 6 αξόνων, ηλεκτρονικό σύστημα APRC με ATC (έλεγχος πρόσφυσης), AWC (έλεγχος σούζας), AEB (φρένο κινητήρα), AEM (χαρτογράφηση κινητήρα), ACC (cruise control) ALC (έλεγχος εκκίνησης), Pit limiter (APT). 6 προγράμματα οδήγησης (Road και Track, 3 σταθερά και 3 ρυθμιζόμενα) |
| ΠΛΑΙΣΙΟ | Δυο δοκών αλουμινίου, με πρεσαριστά και χυτά τμήματα. Διαθέσιμες ρυθμίσεις: θέση και γωνία λαιμού τιμονιού, ύψος κινητήρα, ύψος άξονα ψαλιδιού. Αμορτισέρ τιμονιού Sachs |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΕΜΠΡΟΣ | Ανεστραμμένο πιρούνι Sachs “one by one” με καλάμια Ø 43 mm. Πλήρως ρυθμιζόμενο. Διαδρομή τροχού 117 mm. |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ | Αμορτισέρ Sachs με piggyback πλήρως ρυθμιζόμενο. Διαδρομή τροχού: 129 mm |
| ΦΡΕΝΑ | Εμπρός: Δύο πλευστοί δίσκοι ∅ 330 χιλ. Brembo M50 monobloc ακτινικές δαγκάνες με 4 Ø 30 mm αντικριστά έμβολα. Μεταλλικά σωληνάκια υψηλής πίεσης. Ακτινική αντλία. Πίσω: Δίσκος ∅ 220 χιλ., δαγκάνα Brembo με 2 ξεχωριστά έμβολα ∅ 32 χιλ. Αντλία με ενσωματωμένο δοχείο και μεταλλικό σωληνάκι υψηλής πίεσης Bosch 9.1 MP ABS με λειτουργία cornering, ρυθμιζόμενο με 3 χάρτες και εφοδιασμένο με λειτουργία περιορισμού ανύψωσης του πίσω τροχού RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation). |
| ΤΡΟΧΟ | Από κράμα αλουμινίου. Εμπρός: 3,5’’x17’’ Πίσω: 6’’x17’’ |
| ΕΛΑΣΤΙΚΑ | Radial tubeless, εμπρός: 120/70 ZR17 / πίσω: 190/55 ZR17 (εναλλακτικά 190/50 ZR17) |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | Μεταξόνιο : 1450 mm Μήκος : 2070 mm Πλάτος : 810 mm Ύψος σέλας : 837 mm Γωνία κάστερ : 24,8° Ίχνος : 99,9 mm |
| ΒΑΡΟΣ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | 209 kg (90% καύσιμο) |
| ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ | Euro 5 |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 7,20 lt/100 km |
| ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ CO2 | 170 g/km |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 17,9 lt (4 ρεζέρβα) |