Moto Guzzi V85 TT E5
Τιμή: 13.790,00 €
ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΕΜΠΟΔΙΑ
Ένας φόρος τιμής στην περιπέτεια, στην πιο αγνή μορφή της. Η νέα V85 TT σχεδιάστηκε για να ανταπεξέλθει σε κάθε πρόκληση. Συνδυάζοντας τις νεότερες καινοτομίες, εξαιρετικά υψηλό επίπεδο άνεσης και την κληρονομιά της Moto Guzzi, αυτή η μοτοσυκλέτα προσφέρει στυλ, λειτουργικότητα, στιβαρότητα, κορυφαία απόδοση και πλέον είναι απολύτως συμβατή με τις προδιαγραφές Euro 5.
ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ
Άψογα σχεδιασμένη, λειτουργική και εκπληκτική στον χειρισμό, η V85 TT μετατρέπει ακόμη και την πιο βαρετή καθημερινή διαδρομή, σε μια συναρπαστική περιπέτεια. Οι καθαρές και τέλεια μορφοποιημένες γραμμές, τονίζουν την υπερηφάνεια του αετού του Mandello: ο εγκάρσιος 90° V twin αερόψυκτος κινητήρας διαθέτει 1ΕΕΚ και 2 βαλβίδες για κάθε κύλινδρο. Αυτός ο πανέμορφος κινητήρας 853 κ.εκ. αποδίδει μέγιστη ισχύ 76 ίππων, με τη ροπή να φτάνει στα 82 Nm στις 5000 σ.α.λ. Αν προσθέσεις το εμβληματικό ρεζερβουάρ που καταρρίπτει τα ρεκόρ χωρητικότητας με 23 λίτρα καυσίμου, απλώνονται μπροστά σου 400 χιλιόμετρα συναρπαστικής περιπέτειας, χωρίς την ανάγκη ανεφοδιασμού.
EASY RIDER
Η θέση της σέλας και τα εργονομικά στοιχεία έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά, για μεγιστοποίηση της ορατότητας ακόμη και από τους πολύ ψηλούς αναβάτες, σε κάθε είδους περιπέτεια με τη μοτοσυκλέτα σε πλήρη φόρτωση. Το βασικό ύψος των 830 χιλ. και το μικρών διαστάσεων κάτω μέρος επιτρέπουν άνετη επαφή των ποδιών με το έδαφος, ενώ το βάρος χωρίς υγρά, έχει μειωθεί στα 211 κιλά. Τα στοιχεία αυτά συμβάλλουν στη δημιουργία μιας πολύ ξεκούραστης θέσης οδήγησης και σε ιδανικό έλεγχο, ακόμη κι όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε πλήρη φόρτωση.
ΙΔΑΝΙΚΗ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΕΔΑΦΟΣ
Η V85 TT διαθέτει μια εκπληκτική σειρά από off-road εξαρτήματα, όπως είναι οι χούφτες, το ψηλό μπροστινό φτερό και η εξάτμιση με το τελικό της. Διαθέτει επίσης φωτισμό full-LED με εντυπωσιακό διπλό προβολέα και φώτα ημέρας DRL στο σχήμα του αετού της Moto Guzzi. Στο πίσω μέρος, το φως LED θυμίζει την εικόνα της περιδίνησης του αέρα που προκαλεί ένα αεροσκάφος, καθώς απογειώνεται.
In Stock
| Κινητήρας | Δικύλινδρος εγκάρσιος V90°, 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο (εισαγωγής από τιτάνιο). |
| Σύστημα ψύξης | Με αέρα |
| Κυβισμός | 853 cc |
| Διάμετρος/Διαδρομή | 84 x 77 mm |
| Μέγιστη ισχύς | 76 CV (56 kW) – 7.500 rpm (Διατίθεται και σε έκδοση 35kw που οδηγείται με άδεια οδήγησης Α2) |
| Μέγιστη ροπή | 82 Nm – 5.000 rpm |
| Έγκριση τύπου | Euro 5 |
| Εκπομπές ρύπων | 119 g/km (CO2) |
| Κατανάλωση | 4,9 l/100 km |
| Κιβώτιο | 6 ταχυτήτων |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 23 lt (περιλαμβάνεται 4lt ρεζέρβα) |
| Ύψος σέλας | 830 mm |
| Βάρος στεγνό | 209 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 230 kg (Σύμφωνα με τα πρότυπα VO (EU) 168/2013, με όλα τα υγρά που απαιτούνται για τη λειτουργία της, με τον βασικό εξοπλισμό και με 90% γεμάτο ρεζερβουάρ). |
| Ανάρτηση εμπρός | Ανεστραμένο υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Ø 41 mm, με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς και προφόρτιση ελατηρίου. |
| Ανάρτηση πίσω | Αλουμινένιο ψαλίδι με μονό αμορτισέρ δεξιά τοποθετημένο, με δυνατότητα ρύθμισης της απόσβεσης επαναφοράς και της προφόρτισης του ελατηρίου |
| Τροχός εμπρός | Με ακτίνες, 19″ 110/80 με αεροθάλαμο. |
| Τροχός πίσω | Με ακτίνες, 17″ 150/70 με αεροθάλαμο. |
| Φρένο εμπρός | Διπλός πλευστός δίσκος από ανοξείδωτο χάλυβα Ø 320 mm, ακτινικές δαγκάνες Brembo με 4 αντικριστά έμβολα. |
| Φρένο πίσω | Δίσκος Ø 260 mm, από ανοξείδωτο χάλυβα, με πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων. |
| Ηλεκτρονική διαχείριση | Οθόνη TFT, φωτισμός full LED, σύστημα Ride by Wire, 5 τύποι οδήγησης (Street, Rain, Off-road, Sport, Custom), Cruise Control, Χούφτες, Αλουμινένια ποδιά, MGCT Moto Guzzi Traction Control, Στάνταρ 2-κάναλο σύστημα ABS |
| Γκάμα χρωμάτων | Μονόχρωμες εκδόσεις : (Μαύρο) Nero Etna, Centenario; Εκδόσεις γραφικών : (Κίτρινο) Giallo Mojave, (Κόκκινο) Rosso Uluru. |