Moto Guzzi V9 Bobber E5
Τιμή: 11.090,00 €
ΔΗΛΩΣΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑΣ
Καινοτόμα, επιθετική και απολύτως ακαταμάχητη, η έντονη προσωπικότητα της V9 κάνει αισθητή την παρουσία της, εκφράζοντας το μοναδικό στυλ της Moto Guzzi, με μια έμφυτη σχεδιαστική αγνότητα που εκφράζεται μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης, του ατσάλινου πλαισίου και των εντυπωσιακών ελαστικών. Ένα σχεδιαστικό αριστούργημα με σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια που είναι αδύνατο να περάσει απαρατήρητο, ενώ η άφθονη χρήση χάλυβα και αλουμινίου, συνθέτει ένα πλαίσιο που προσφέρει βελτιωμένο χειρισμό και σταθερότητα.
Αυτή είναι μια μοτοσυκλέτα που απευθύνεται σε κάθε αναβάτη που δεν συμβιβάζεται με τίποτα λιγότερο από το τέλειο.
Κορυφαίοι δημιουργοί, κορυφαία υλικά
Η ταλαντούχα και πολύ απαιτητική ομάδα σχεδιασμού του Mandello επέμεινε στη χρήση των καλύτερων υλικών για τη δημιουργία αυτής της κατά τ’ άλλα απλής σχεδιαστικά μοτοσυκλέτας, επιλέγοντας αλουμίνιο για τα νέα πλαϊνά καπάκια και συμπαγές ατσάλι για το ρεζερβουάρ καυσίμου. Με τη συνολική ματ μαύρη εμφάνισή της που περιλαμβάνει το πιρούνι, τους τροχούς 16 ιντσών, την εξάτμιση, τα φτερά και τις πλευρές, η V9 ROAMER είναι άκρως εντυπωσιακή. Προσοχή δόθηκε σε κάθε λεπτομέρεια, όπως είναι τα μαρσπιέ οδηγού από αλουμίνιο, τα οποία πλέον διαθέτουν λαστιχένια επένδυση για μείωση των κραδασμών.
Προσαρμοσμένη στο οδηγικό στυλ κάθε αναβάτη
Η νέα σέλα δύο ατόμων περιλαμβάνει αποσπώμενη θέση συνεπιβάτη, η οποία μετατρέπει την V9 BOBBER σε μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα με μονόσελο. Με απόσταση από το έδαφος στα μόλις 785 χιλιοστά και συνολικό βάρος 210 κιλών, δεν είναι δύσκολο να φανταστείς το επίπεδο ελέγχου και την απόλαυση στην οδήγηση που προσφέρει αυτή η μοτοσυκλέτα, η οποία έχει βελτιωθεί για αυξημένη ευστάθεια στην πυκνή κυκλοφορία και τους στενούς δρόμους.
Και εγένετο φως
Η V9 BOBBER είναι εφοδιασμένη με φωτισμό full-LED και πολύ ισχυρά φώτα ημέρας DRL στο σχήμα του αετού της Moto Guzzi. Ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων κάνει το ντεμπούτο του, παράλληλα με την αναθεωρημένη και εργονομικά σχεδιασμένη σέλα. Το αποτέλεσμα είναι ένα μοναδικό στυλ που συνδυάζει αρμονικά, τη μεγάλη κληρονομιά της Moto Guzzi με όλες τις ανέσεις και τη σύγχρονη τεχνολογία, σε μια ασύγκριτη μοτοσυκλέτα με σπορ χαρακτήρα.
In Stock
| Κινητήρας | Δικύλινδρος εγκάρσιος V90°, 2 βαλβίδες ανά κύλινδρο |
| Σύστημα ψύξης | Με αέρα |
| Κυβισμός | 853 cc |
| Διάμετρος/Διαδρομή | 84 x 77 mm |
| Μέγιστη ισχύς | 65 CV (47,8 kW) – 6.800 rpm (Διατίθεται και σε έκδοση 35kw που οδηγείται με άδεια οδήγησης Α2) |
| Μέγιστη ροπή | 73 Nm – 5.000 rpm |
| Έγκριση Τύπου | Euro 5 |
| Εκπομπές ρύπων | 119 g/km (CO2) |
| Κατανάλωση | 4,9 l/100 km |
| Κιβώτιο | 6 ταχυτήτων |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 15 l (περιλαμβάνεται 4lt ρεζέρβα) |
| Ύψος σέλας | 785 mm |
| Βάρος στεγνό | 194 kg |
| Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας | 210 kg (Σύμφωνα με τα πρότυπα VO (EU) 168/2013, με όλα τα υγρά που απαιτούνται για τη λειτουργία της, με τον βασικό εξοπλισμό και με 90% γεμάτο ρεζερβουάρ). |
| Ανάρτηση εμπρός | Υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι Ø 40 mm |
| Ανάρτηση πίσω | Ψαλίδι από ελαφρύ χυτό κράμα με 2 αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου. |
| Τροχός εμπρός | Ελαφρού κράματος αλουμινίου, 16″ 130/90. |
| Τροχός πίσω | Ελαφρού κράματος αλουμινίου, 16″ 150/80 |
| Φρένο εμπρός | Πλευστός δίσκος από ανοξείδωτο ατσάλι Ø 320 mm, δαγκάνα Brembo με 4 μεμονωμένα αντικριστά έμβολα |
| Φρένο πίσω | Δίσκος από ανοξείδωτο ατσάλι Ø 260 mm, πλευστή δαγκάνα 2 εμβόλων. |
| Ηλεκτρονική διαχείριση | Διπλό LED εμπρός προβολέα με DRL, οθόνη LCD, MGCT Moto Guzzi Traction Control, στάνταρ 2-κάναλο σύστημα ABS. |
| Γκάμα χρωμάτων | (Μαύρο) Nero Essenziale, Centenario |